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菜鸟无人车量产商用在即《资讯》

发布时间:2020-08-17 11:45:46 阅读: 来源:摇椅厂家

2018-04-20 10:51:45来源: 贤集网

4月18日,菜鸟向媒体开放了物流无人车路测实况,并对外发布了一段暴力路测视频。菜鸟ET物流实验室算法团队负责人陈俊波受访时表示,菜鸟无人车量产商用在即,年内将全面进入末端进行配送。

此次发布的暴力路测视频,有实时拍摄的交通参与人随意变道别车的内容,也有模拟行人、车辆不遵守交通规则,随意在路面上乱窜的内容。从发布的视频来看,行人、自行车以及三轮车几乎是无缝切入到菜鸟无人车前面,菜鸟无人车都采取了紧急制动,没有造成撞击,显示出了可靠的安全性。

陈俊波介绍说,菜鸟无人车定位在末端配送,车速最高控制在15km/h,无人车运行过程中只要检测到周边行人车辆较多时,会自动降速到10km/h,车辆制动距离可以控制在0.3~0.5米。也就是说哪怕突然窜出来的目标,只要自身不撞上无人车,无人车都可紧急制动,防止撞击,确保安全。

陈俊波介绍说,无人车上路挑战巨大。路面状况千变万化,不是人人都遵守交通规则。尤其在一些低速场景下,车辆行人不按规则出牌,随便乱窜的情况随时可能出现,菜鸟无人车既要能识别红绿灯、交通标线,还必须具备应对突发状况的能力。菜鸟暴力路测视频则显示出,菜鸟无人车足以应对突发状况。

从早期的末端配送机器人小G,到小G2代,再到此番在开放道路路测的小Gplus,菜鸟低速末端无人驾驶产品历经多次迭代,始终走在前沿。除此之外,有消息显示,菜鸟还在布局无人驾驶大卡车,用于高速公路运输,满足干线运输场景的需求。

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