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手机车内使用成趋势 探秘中国车联网产业种植

发布时间:2020-04-19 15:00:36 阅读: 来源:摇椅厂家

手机车内使用成趋势 探秘中国车联网产业

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手机车内使用成趋势 探秘中国车联网产业 13-10-09 07:16 来源:车云网 打印  手机看新闻

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随着各种车载连接系统进入市场,中国的车联网产业进入快速增长轨道。虽然车厂对中国消费者支付意愿和支付能力了解有限,但却急于向市场推出带通信连接性的汽车(Connected Cars)。

中国车联网市场的启动始于通用汽车公司率先推出的OnStar服务,之后其它厂商相继推出了自己的车联网业务,包括丰田、雷克萨斯、日产、宝马及荣威。消费者对汽车具有通信连接性感兴趣,但对嵌入式连接系统却缺少支付意愿,这恰恰反映了中国消费者购车时并不看重车联网系统。

Strategy Analytics在2012年5月针对中国购车者进行的研究结果显示,品牌、车辆类型和安全系统被认为是最重要的购车决定因素。安全性被列为最重要的考虑因素,这可能是Strategy Analytics研究中最具积极效应的结论之一。

表一:中国消费购车决定要素排名

中国消费者对汽车安全性的浓厚兴趣是有道理的。中国不仅是世界上最大和增长最快的汽车市场,其高速公路高死亡率在全世界也是最高的。

目前,与汽车相关的最重要的政府举措聚焦在推动电动车的发展和限制汽车的购买和使用。但中国在全球汽车销量市场的领导地位以及本土车厂实施最新技术的强烈愿望都将不可避免地推动相关通信连接系统的采用,以解决中国汽车产业面临的三大核心问题 汽车尾气、道路拥堵和高速公路死亡率。

政府对交通管理、减少拥堵和降低尾气排放等方面有着强烈的意愿,尤其是在降低高速路死亡率上。然而,汽车行业在追求汽车通信连接性时却没有受到监管机构的监督,因政府尚未围绕上述目标针对汽车通信连接性提出一个明确愿景。

政府欢迎基于用量的保险(UBI -usage-based insurance)模式的推出,仅此一项,就有可能为采取更广泛的举措奠定基础。由美国联邦政府推广的UBI措施预计最终将有助于缓解交通拥堵和尾气排放。研究表明,UBI计划的参与者少开车,因此减少污染。

通过发布UBI保险标准,中国的监管机构已经向基于汽车通信技术开发措施以改变司机驾驶行为方面迈出第一步;而车内的UBI模块可以用于搜集交通探测数据,以提供交通信息服务,所以,UBI的部署将提升交通数据质量。

本土和国际交通信息公司正在迅速向市场推出交通信息系统,这将有助于开发更先进的交通管理策略。因为没有大数据解决方案,中国政府就只能简单的采取车辆限行方案。诸如TomTom、高德、世纪高通和INRIX等企业都正在构建基础交通信息,基于此可构建智能交通系统(ITS)。

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标签:车联网 信息技术 汽车安全 

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