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15分钟73人翻越隔离栏昆明景观大道成跨栏赛场dd

发布时间:2021-01-22 12:03:20 阅读: 来源:摇椅厂家

15分钟73人翻越隔离栏 昆明景观大道成"跨栏赛场"

前有人行横道,后有过街天桥,均不足百米距离。短短15分钟,却有73名市民翻越隔离栏横穿马 。日前,记者在昆明重新开通不久的景观大道北京 上看到这样的场景。

事实上,北京 并非昆明市民 跨栏 一的竞技场。记者驾车从北京 转到环城北 向一二一大街方向行驶,在开往环城南 的途中,至少碰到28 市民翻越隔离护栏过马 。

一 刚刚从过街天桥下翻越护栏的老人家则直言,横穿马 并不安全,但 近一点,方便些 。

图方便 成为昆明市民横穿马 的主要理由。双向六车道的北京 上车来车往,不足50公分高的栏杆,显然不构成市民图方便的障碍。

出租车司机叶师傅则干脆选择尽量不走靠近护栏一侧的车道来应对。私家车主李先生也表达了自己的担忧: 行人突然翻越较高的隔离栏肯定有个惯性,有些驾驶员一不注意,非常容易出交通事故。

记者检索发现,昆明几乎 年都有因翻越护栏导致交通事故的报道。

相比北京等一线城市,昆明城市建设显然还有很大进步空间,过街天桥和地下通道相对稀少就是其中表现。据昆明市有关部门负责人提供的数据,在北京 ,能保证500米内有过街设施。而在更多 段,整条 都不见一座过街天桥或者地下通道。

过街天桥和地下通道长期缺席,对昆明横穿马 习惯的形成, 贡献 不小。

在昆明北京 上, 处过街天桥前后一百米的地方都成为翻越隔离护栏横穿马 的重灾区。原因就在过街天桥往往连接生活区或公交车站,人流量较大。然而不少人还是会选择充满安全隐患的方式横穿马 。这样的怪象不得不让人深思。

当行人已经习惯与机动车 卡 ,如何引导和管理人车分流?硬件设施上去了,硬性管理是不是也需要跟上?这些问题都值得深思。(杨文明 李发兴摄影报道)

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