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经略千年丝绸路

发布时间:2020-07-13 17:27:25 阅读: 来源:摇椅厂家

10月22日,丝绸之路商旅文化博览会在西安大唐西市举行。

2100多年前,汉代张骞两度出使西域,开辟出一条连接东西交通、沟通欧亚贸易的丝绸之路,开启了中国同中亚各国友好交往的大门。

600年前,明代郑和七下西洋,在通往东亚、东南亚、南亚诸邦的万里海疆上,开创了人类通过远洋航行,实现交往、贸易的先河。

2013年,借助密集的双边、多边外交活动,中国领导人提出了建设“丝绸之路经济带”、“21世纪海上丝绸之路”、构建亚太“互联互通”格局等多项战略构想。

不谋全局者不足以谋一域,不谋万世者不足以谋一时。中国周边经济外交构想规模之大,视野之广,令国际舆论惊叹。有西方媒体甚至评价说,中国决心要复兴“仅存在于历史和文学作品中的丝绸之路”。

保存量,促增量

环顾周边,中国与邻邦的经贸合作成果存量可观。

过去10年,中国与东盟贸易额增长5倍,互相投资扩大了3倍。中国是东盟头号贸易伙伴,而东盟是中国第三大贸易伙伴。截至2013年6月底,中国对东盟国家直接投资累计近300亿美元,东盟已成为中国对外直接投资的第四大经济体,同期东盟对华投资累计超过800亿美元,占中国吸引外资总额的6.6%,已成为中国第三大外资来源地。

北部,去年中俄两国双边贸易额达到881.6亿美元,中国已连续三年成为俄罗斯头号贸易伙伴。据俄方统计,2012年中方对俄投资7.4亿美元,而今年第一季度投资额已达22.32亿美元。

西部,中国是乌克兰第二大贸易伙伴、第一大投资国、第一大棉花买家、第一大电信设备供应国;中国是哈萨克斯坦第一大贸易伙伴,哈萨克斯坦则是中国在独联体国家中仅次于俄罗斯的第二大贸易伙伴;中国分别是土库曼斯坦和吉尔吉斯斯坦头号贸易伙伴和主要投资来源国……

此外,中国是油气消费大国,而俄罗斯、中亚国家是油气出产大国;中国长于基础设施建设,不少东盟国家则亟待通过基建促发展;中国在努力提高对外投资规模和效率,而不少周边国家急需引进外资;中国正由外向型经济转向内生增长模式,而一些邻国恰处于工业化早期阶段,渴望承接产业转移和技术输入。

这些为中国“丝路外交”提供了最大的回旋余地。对中国而言,复兴“丝绸之路”不是一个传说,而是新时期维系地区多国互利共赢、区域经济一体新格局的大战略,其背后是中国新一届领导人的“惠邻”理念,是维系各国重大利益交集的无穷增量。

新形势,新思路

在近期举行的周边外交座谈会上,国家主席习近平指出,要本着互惠互利的原则同周边国家开展合作,编织更加紧密的共同利益网,把双方利益融合提升到更高水平,让周边国家得益于我国发展,使我国也从周边国家共同发展中获得裨益和助力。

有分析人士指出,这种外交思路,契合了新的国际、国内形势,具有高度前瞻性。

后金融危机时代,传统欧美市场萎缩,中国与周边国家相互依存度却在不断提高,为此需要加强彼此合作,取长补短,抱团发展。当今中国正从外向型经济模式转向内生增长轨道,消费崛起、资本输出、产业转移之势越来越明显,周边不少发展中国家同样面临经济转型升级的挑战,双方互利合作存在众多战略契合点,蕴藏着巨大的合作潜力。

自履新以来,中国领导人的足迹踏遍了南亚、欧洲、中亚、东南亚,努力实现中外经济更高层级的融合共赢。澳大利亚创新金融研究院院长郭生祥指出,从历史经验来看,与周边经贸、人文往来密切的时期,也往往是中国国力强大、经济繁荣的时期。中国领导人的“惠邻”理念和实践,体现了对历史的思考和传承,对世界大势的精确判断,具有超越时空局限的大智慧,其要旨在于盘活存量,拓展增量。

要充分释放双方经济同步转轨的巨大协同效应,必须在区域合作机制方面不断创新,破除阻滞区域经济一体化和贸易、投资便利化的种种障碍,加快实施自由贸易区战略,扩大贸易、投资合作空间,构建区域经济一体化新格局,从而使各种要素资源真正实现自由融通、高效配置。

伴随一系列外交战略逐步落实,一个以高速交通运输通讯网为纽带、新型贸易投资安排为支撑、横跨亚欧大陆、辐射太平洋地区的新兴经贸格局呼之欲出,其促进产业高度融合、资本高度融通的能量无穷,造福亿万商家和民众的潜力无限。

务实风,灵动气

今年,中国领导人或斡旋贸易争端、或推销中国产品、或谋划区域合作、或推进全球共赢,经济外交成就斐然。在宏大的顶层设计之下,中国外交彰显出务实、灵动的新气象。

今年初,中国领导人履新不久,就遭遇中欧“光伏争端”大考。从“高高举起”到“轻轻放下”,中欧光伏争端局面从一度险象环生,到最终“软着陆”,背后凝结了中国新一届政府不懈努力和高超技巧,体现了中国日臻成熟的软实力。

此外,中国领导人也主动担当起“推介员”角色。10月,李克强总理访问泰国期间,借助“中国高铁展”向泰国总理英拉推介“中国速度”。“高铁外交”随即成为媒体竞相报道的外交佳话。

同时,中国还加强了对基建、机械、装备制造、风能、核电的推介力度。通过“高铁外交”,“中国制造”高调亮相海外,国际市场掀起“中国高铁热”,中国高铁走出去的步伐明显加快。近日,中国南车获得来自意大利的高铁核心配件转向架订单,这意味着中国高铁核心零配件获得欧洲市场认可。

昔日的丝路、驼队已化作沟通四方的铁路、公路、光缆、油气管道,曾经的丝绸、美酒、香料、马匹被石油、棉花、橡胶、机械、基建设备所取代。枯燥的经济数据背后是万千人流、物流,给无数商家带来滚滚财源,维系数十亿人口的福祉,这是中国与邻邦间固有的长短互补性使然,是后金融危机时代各国相互依存度不断提高的结果,也是中国领导人数十年矢志不渝推进“惠邻”外交的成果体现。(半月谈记者 傅云威)

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